Dự án nâng cấp và mở rộng đường 70 có chiều dài gần 5 km, đi qua các phường Xuân Phương, Tây Mỗ và xã Sơn Đồng, do UBND phường Tây Mỗ làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư lên tới 3.377 tỷ đồng. Hiện tại, tuyến đường này không được liền mạch, bị chia cắt bởi nhiều trục giao thông và chủ yếu chỉ có hai làn xe. Vào mùa mưa, tuyến đường trở nên lầy lội, trong khi vào mùa nắng lại bụi bặm.
Tại buổi kiểm tra dự án diễn ra vào ngày 19/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội, ông Vũ Đại Thắng, đã yêu cầu hoàn thành dự án vào năm 2026, trước thời hạn kế hoạch khoảng một năm.
Dự án cần thu hồi tổng cộng hơn 229.300 m2 đất, trong đó phường Xuân Phương chiếm 140.885 m2 (61,4%), xã Sơn Đồng 19.554 m2 (8,6%), và phường Tây Mỗ 68.879 m2 (30%). Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn do vấn đề nguồn gốc đất, phạm vi thu hồi và bố trí tái định cư. Đặc biệt ở xã Sơn Đồng, vị trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng vẫn chưa được phê duyệt.
Chị Nguyễn Thị Lan Huệ, cư dân tổ 7, phường Xuân Phương, cho biết gia đình chị đã tự tháo dỡ công trình tạm trên hơn 100 m2 đất nông nghiệp để phục vụ cho việc mở rộng đường, sau khi được vận động từ chính quyền.
Trong ba ngày qua, người dân phường Xuân Phương đã tích cực di chuyển máy móc và đồ đạc để giao mặt bằng theo yêu cầu của chính quyền địa phương.
Tình trạng rác thải hiện đang tồn đọng dọc hai bên đường 70, đoạn qua khu đô thị Xuân Phương sau khi các công trình tạm bợ đã được tháo dỡ.
Đoạn đường qua tổ 7, phường Xuân Phương có lòng đường khá hẹp, khiến hai xe tải lớn đi qua có thể chiếm trọn mặt đường. Hầu hết thời gian trong ngày, phương tiện di chuyển rất chậm, khiến khói bụi trở thành vấn đề đáng lo ngại trên tuyến đường này.
Cách đó khoảng 500 m, đoạn đường từ Cầu Cốc đến đường 72 (phường Tây Mỗ) cũng đang trong tình trạng đông đúc. Theo kế hoạch, mặt đường tại đây sẽ được mở rộng từ 10 m lên 40 m.
Hiện tại, đoạn tuyến số 2 qua phường Tây Mỗ đang được thi công với khoảng 600 m từ đường Nguyễn Văn Luyện đến đường 70, tuy nhiên công tác thi công đang gặp vướng mắc về mặt bằng tại khu vực Trường Tiểu học Đại Mỗ.
Theo quy hoạch giao thông của Thủ đô, đường 70 sẽ được phân chia thành hai trục đô thị với chiều rộng từ 28 đến 50 m, trong đó nhiều đoạn sẽ trùng với đường 70 hiện tại. Đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành 4,45 km của dự án, trong khi các đoạn còn lại đang được đầu tư mở rộng. Đặc biệt, đoạn dài nhất 7 km sẽ được đưa vào kế hoạch đầu tư trong giai đoạn 2024-2026.
Đường 70 đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa bàn quận Nam Từ Liêm cũ.
Thế Bằng
Bình luận