Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ thông xe vào tối 29/4

Tuyến cao tốc quan trọng kết nối Biên Hòa với Vũng Tàu có chiều dài gần 54 km, tổng vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng, được chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, tỉnh Đồng Nai đảm nhận vai trò chủ đầu tư cho dự án thành phần 1 dài 16 km; Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phụ trách dự án thành phần 2 dài 18 km; còn Bà Rịa – Vũng Tàu (hiện là TP HCM) là chủ đầu tư cho dự án thành phần 3 dài gần 20 km.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), do dự án thành phần 1 (đi qua Đồng Nai) vẫn chưa hoàn tất, việc thông xe sẽ được thực hiện đối với các dự án 2 và 3, với tổng chiều dài hơn 38 km (bao gồm địa bàn Đồng Nai và TP HCM).

Theo phương án được đề xuất, các xe dưới 9 chỗ từ Biên Hòa theo quốc lộ 51 về Long Thành, khi chưa đến nút giao với cao tốc Long Thành, sẽ rẽ trái vào đường Bưng Môn để vào cao tốc và di chuyển một mạch gần 38 km đến nút giao với quốc lộ 56 về Vũng Tàu. Đối với các xe di chuyển trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, để vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sẽ phải ra quốc lộ 51.

Chiều ngược lại, từ Vũng Tàu về Long Thành cũng sẽ đi vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu theo tuyến đường Bưng Môn. Trong giai đoạn khai thác tạm, tuyến đường cho phép xe chạy với vận tốc tối đa 100 km/h.

Để phục vụ cho việc khai thác tạm thời, đường Bưng Môn đang được sửa chữa, thảm lại mặt đường và lắp đặt các biển báo chỉ dẫn cũng như biển cấm.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, các hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng đang trong quá trình thẩm định thiết kế kỹ thuật, dự kiến sẽ được phê duyệt vào tháng 4/2026 để triển khai đồng bộ khi tuyến đường đi vào khai thác.

Việc đưa vào vận hành tạm thời các đoạn thành phần 2 và 3 sẽ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51, tuyến đường thường xuyên bị quá tải. Khi toàn bộ tuyến cao tốc hoàn thành, nó sẽ kết nối liền mạch giữa Biên Hòa và Vũng Tàu, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP HCM xuống Vũng Tàu còn khoảng 70 phút, thay vì hơn 120 phút như hiện nay.

Phước Tuấn