**Đề xuất đầu tư hoàn chỉnh cho cao tốc kết nối TP HCM với Đà Lạt**
Lâm Đồng đã chính thức đề xuất đầu tư hai dự án cao tốc kết nối TP HCM với Đà Lạt, với quy mô hoàn chỉnh, mặt đường rộng từ 22 đến 24,75 m, bao gồm làn dừng khẩn cấp liên tục, thay vì thực hiện theo hình thức phân kỳ.
Thông tin này được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng công bố trong báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư cho hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương, theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo đề xuất, đoạn Bảo Lộc – Liên Khương dài gần 74 km sẽ được nâng nền đường từ 17 m trong giai đoạn phân kỳ lên 24,75 m, đạt tiêu chuẩn cao tốc với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, và có làn dừng khẩn cấp liên tục trên toàn tuyến.
| Đoạn đường | Chiều dài (km) | Nền đường (m) | Tốc độ (km/h) | Tổng mức đầu tư (tỷ đồng) |
|---|---|---|---|---|
| Bảo Lộc – Liên Khương | 74 | 24,75 | 100 | 18.036 |
| Tân Phú – Bảo Lộc | 66 | 22 | 80 | 16.493 |
Ngoài ra, hệ thống cầu sẽ được mở rộng đồng bộ, và nút giao Gia Hiệp sẽ được đầu tư thêm cầu vượt và hầm chui dân sinh thay vì thực hiện ở giai đoạn sau. Dự kiến tổng mức đầu tư cho đoạn Bảo Lộc – Liên Khương là 18.036 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Đối với đoạn Tân Phú – Bảo Lộc dài 66 km, trong đó có 11 km qua địa phận Đồng Nai, nền đường sẽ từ 17 m được nâng lên 22 m, theo quy mô 4 làn xe cao tốc, với tốc độ 80 km/h và sẽ có làn dừng khẩn cấp liên tục thay vì các điểm cách nhau 4-5 km.
Hồ sơ điều chỉnh cũng đề xuất bổ sung lớp bê tông nhựa tạo nhám, mở rộng toàn bộ 16 cầu trên tuyến và hoàn thiện đồng bộ hệ thống an toàn giao thông, thoát nước, hầm chui dân sinh cùng các công trình phục vụ vận hành. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh cho đoạn Tân Phú – Bảo Lộc khoảng 16.493 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay).
Dự kiến, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương sẽ được khởi công vào tháng 6 năm 2025, trong khi tuyến Tân Phú – Bảo Lộc sẽ được khởi công vào cuối năm cùng năm. Theo kế hoạch ban đầu, hai dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027. Tuy nhiên, với đề xuất nâng cấp lên quy mô hoàn chỉnh, thời gian thực hiện dự án có thể kéo dài thêm khoảng một năm.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã kết luận tại cuộc họp về hai dự án cao tốc, tỉnh đồng ý chủ trương tiếp tục hoàn thiện hồ sơ theo phương án đầu tư hoàn chỉnh, thay cho phương án phân kỳ trước đó. Việc điều chỉnh này sẽ nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng lâu dài.
Ông Hải cũng đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát và hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương, khi hoàn thành, được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến Đà Lạt còn 3 giờ. Tuyến đường này sẽ giảm tải cho Quốc lộ 20 và tạo động lực phát triển cho du lịch, logistics, công nghiệp và các đô thị dọc tuyến.
Hướng tuyến cao tốc nối từ TP HCM lên Đà Lạt. Đồ họa: Trần Nam
Xe lu nền đường thi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương. Ảnh: Xuân Hương
