Vào ngày 13 tháng 4, nhiều cây sọ khỉ (xà cừ) lớn dọc theo đường Trường Chinh, gần nút giao Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn), đã được các nhân viên tiến hành cưa hạ và di dời để phục vụ cho việc thi công ga ngầm S10 – Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro. Những cây này có đường kính khoảng một mét, chiều cao từ 20 đến 30 mét, với tán cây rộng lớn.
Công nhân cưa hạ, di dời hàng cây trên đường Trường Chinh phục vụ thi công ga metro, ngày 13/4. Ảnh: Hạ Giang
Việc đốn hạ cây bắt đầu được triển khai cách đây hai ngày. Khu vực thi công đã được quây rào chắn, và lực lượng nhân viên túc trực để điều tiết, phân luồng giao thông liên tục nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế tình trạng ùn tắc. Trước đó, nút giao Trường Chinh – Phạm Văn Bạch đã bị đóng để phục vụ cho việc thi công ga ngầm, các phương tiện giao thông được phân luồng ra khu vực cách đó 200 mét.
Ngoài khu vực này, dự án còn dự kiến giải tỏa khoảng 453 cây xanh trên các tuyến đường Lê Lai, Trương Định, Phạm Hồng Thái và Cách Mạng Tháng Tám. Trong số đó, 404 cây sẽ bị chặt hạ, trong khi số còn lại sẽ được di dời. Công việc này sẽ được thực hiện theo hai giai đoạn với tổng kinh phí khoảng 1,4 tỷ đồng.
Cây được cưa ngắn, chờ di dời. Ảnh: Hạ Giang
Tuyến metro Bến Thành – Tham Lương có chiều dài gần 11,3 km, nối từ trung tâm thành phố đến khu tây bắc, trong đó hơn 9 km đi ngầm. Dự án này có tổng mức đầu tư trên 55.000 tỷ đồng, đã chính thức khởi công vào giữa tháng 1 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2030. Đây là tuyến metro thứ hai của Thành phố Hồ Chí Minh, sau tuyến Bến Thành – Suối Tiên, dự kiến sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm 2024.
Hướng tuyến metro Bến Thành – Tham Lương. Đồ họa: Tâm Thảo
Theo thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, các ga ngầm của tuyến metro Bến Thành – Tham Lương nằm trong khu vực có mật độ dân cư dày đặc, tập trung nhiều hạ tầng kỹ thuật ngầm và nổi như điện, nước, viễn thông. Do đó, cùng với việc xử lý cây xanh, công tác di dời và tái lập các hệ thống này đã được thực hiện liên tục trong thời gian qua nhằm chuẩn bị mặt bằng thi công.
Giang Anh
