Ngày 10/4, Sở Xây dựng Đồng Nai đã thông báo về việc Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC), chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 51, đã chính thức bàn giao hai trạm thu phí T1 (phường Tam Phước) và T2 (xã Long Phước). Quyết định này được đưa ra sau nhiều cuộc làm việc giữa chủ đầu tư và Bộ Xây dựng, dựa trên đề xuất từ địa phương.
Trạm thu phí T1 qua phường Tam Phước. Ảnh: Phước Tuấn
Hai trạm thu phí này cùng với trạm T3 (trước đây thuộc địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu, hiện nay thuộc TP HCM) được xây dựng nhằm thu phí hoàn vốn cho dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 51, với tổng mức đầu tư lên đến 3.800 tỷ đồng. Theo kế hoạch ban đầu, thời gian thu phí dự kiến kéo dài đến đầu năm 2030. Tuy nhiên, do lưu lượng xe vượt mức dự kiến, dự án đã hoàn vốn từ đầu năm 2023.
Dù đã hoàn vốn, ba trạm thu phí vẫn chưa được tháo dỡ trong nhiều năm qua, mặc dù các địa phương đã nhiều lần kiến nghị. Chủ đầu tư cho biết quyền thu phí tại ba trạm đang được sử dụng làm tài sản bảo đảm cho các khoản vay, do đó việc thay đổi hiện trạng cần có sự chấp thuận từ ngân hàng.
Sự chậm trễ trong việc tháo dỡ này đã dẫn đến tình trạng mặt đường bị thu hẹp, làm gia tăng tình trạng ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến. Vào tháng 2/2026, trạm T3 trên địa bàn TP HCM đã được tháo dỡ theo yêu cầu từ chính quyền thành phố.
Hướng tuyến quốc lộ 51. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 51 có chiều dài 72 km, là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng Nai và khu vực cảng biển Cái Mép – Thị Vải. Tuyến đường này ngày càng trở nên quan trọng hơn khi nó là trục xương sống kết nối sân bay Long Thành, dự kiến sẽ đi vào khai thác vào cuối năm nay.
Phước Tuấn
