Ngày 8 tháng 4, đại diện Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thông báo về việc triển khai thí điểm lối đi ưu tiên dành riêng cho người dùng ứng dụng VNeID mức độ 2, nhằm thay thế cho căn cước công dân vật lý.
Theo quy định, tài khoản định danh điện tử mức độ 2 có giá trị tương đương với thẻ căn cước trong các thủ tục hành chính và giao dịch dân sự. Việc áp dụng tại sân bay này nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi số và giảm thời gian chờ đợi cho hành khách.
Để chuẩn bị cho thí điểm trên, Công an TP Đà Nẵng đã phối hợp với sân bay để bố trí nhân sự và thiết bị nhằm cấp tài khoản định danh điện tử mức 2 ngay tại chỗ. Hoạt động này hướng tới cả nhân viên hàng không và hành khách có nhu cầu, nhưng chưa kịp kích hoạt tài khoản trước đó.
Lực lượng an ninh và nhân viên mặt đất cũng đã được tập huấn về quy trình kiểm tra, xác thực thông tin thông qua ứng dụng. Việc thí điểm này được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể công tác kiểm tra giấy tờ truyền thống.
Hành khách làm thủ tục tại quầy tự động (kiosk) ở nhà ga quốc tế Đà Nẵng. Ảnh: Nguyễn Đông
Cảng hàng không Đà Nẵng hiện là cửa ngõ hàng không quan trọng nhất miền Trung. Từ đầu năm 2023, sau dịch Covid-19, sân bay đã phục vụ hơn 13 triệu lượt khách, vượt xa công suất thiết kế ban đầu là 10 triệu khách mỗi năm.
Sự gia tăng đột biến của lượng khách nội địa và quốc tế đã khiến sân bay thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải trong các khung giờ cao điểm. Việc áp dụng công nghệ số vào quy trình làm thủ tục được xem là giải pháp cấp bách nhằm cải thiện trải nghiệm của người dùng.
Theo quy hoạch đến năm 2030, sân bay Đà Nẵng sẽ được nâng cấp để đạt công suất 20 triệu hành khách mỗi năm. Trong đó, dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 dự kiến sẽ sớm được triển khai nhằm giảm áp lực cho nhà ga T1 (nội địa) và T2 (quốc tế) hiện tại.
Nguyễn Đông
