Trong bối cảnh giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng liên tục leo thang, nhiều công trường giao thông trọng điểm tại Lai Châu đang đối mặt với áp lực lớn về chi phí. Tuy nhiên, các nhà thầu vẫn nỗ lực duy trì tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng công trình theo đúng kế hoạch đề ra.
Tại công trường Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên, thuộc xã Bình Lư, không khí thi công những ngày qua vẫn diễn ra khẩn trương. Hàng loạt máy móc như máy xúc, máy ủi hoạt động liên tục, mở đường công vụ, san gạt mặt bằng và tạo nền cho các hạng mục tiếp theo. Tuyến đường tạm dần được hình thành, uốn lượn qua sườn núi, phục vụ vận chuyển thiết bị, vật tư. Các tổ đội thi công phối hợp nhịp nhàng, tập trung hoàn thiện các điều kiện cần thiết để sớm bước vào giai đoạn thi công chính của dự án.
Giá nhiên liệu tăng cao đang thách thức các nhà thầu ở Lai Châu thi công dự án hợp đồng trọn gói
Dù tiến độ được duy trì, nhưng áp lực chi phí vẫn là bài toán lớn đối với các đơn vị thi công. Kỹ sư Trần Mạnh Ninh, Chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty TNHH MTV Thanh Tuyền, cho biết biến động giá xăng dầu đã ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển vật tư. Tuy vậy, doanh nghiệp vẫn chủ động cân đối nguồn lực, đảm bảo cung ứng đầy đủ các loại vật liệu như cát, đá, xi măng, sắt thép nhằm không làm gián đoạn tiến độ thi công.
Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Lai Châu, với tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng. Hiện trên công trường đang huy động gần 60 đầu máy móc cùng khoảng 100 kỹ sư, công nhân làm việc theo ca. Các hạng mục như bạt mái taluy, hạ nền, hoàn thiện đường công vụ đang được triển khai đồng bộ, tạo tiền đề cho giai đoạn mở cửa hầm – dấu mốc quan trọng của dự án.
Tuyến đường dẫn đang dần được hình thành, sắn sàng cho bước mở cửa hầm và thi công các hạng mục chính
Theo ông Hoàng Quốc Việt, Phó Giám đốc Ban điều hành dự án, các đơn vị thi công đang nỗ lực duy trì nhịp độ làm việc ổn định, quyết tâm không để tiến độ chung bị ảnh hưởng bởi biến động thị trường.
Không chỉ riêng dự án hầm Hoàng Liên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu hiện đang quản lý tổng cộng 34 dự án với tổng vốn đầu tư gần 4.800 tỷ đồng. Trong đó, có tới 27 dự án dự kiến phải hoàn thành trong năm 2026. Áp lực giải ngân lên tới 50% kế hoạch vốn trong 6 tháng đầu năm, cùng với việc giá vật liệu tăng từ 2 đến 6% tùy từng loại, đang khiến nhiều nhà thầu, đặc biệt là các đơn vị thực hiện hợp đồng trọn gói, gặp không ít khó khăn.
Nhà thầu trên công trường dự án Hầm đường bộ Hoàng Liên đang nỗ lực thi công để đảm bảo tiến độ
Ông Trần Văn Điệp, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu cho biết, trước những thách thức từ biến động giá cả, chủ đầu tư đã và đang phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ và chất lượng các công trình.
Ngay từ đầu năm, tinh thần triển khai thi công khẩn trương đã được các đơn vị trên địa bàn tỉnh quán triệt với phương châm bắt tay vào việc ngay sau kỳ nghỉ Tết. Dù chịu tác động từ chi phí đầu vào tăng cao, các công trường tại Lai Châu vẫn duy trì hoạt động ổn định, nỗ lực hoàn thành các dự án đúng tiến độ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tại khu vực vùng cao biên giới.
