Sáng 19/5, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã chính thức khởi công dự án mở rộng trục quốc lộ 1, kéo dài từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Tuyến đường có chiều dài 36,3 km, đi qua 18 phường và xã của Hà Nội, với điểm đầu kết nối tại hầm Kim Liên thuộc các phường Kim Liên và Bạch Mai, và điểm cuối tại nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ.
Lễ khởi công mở rộng quốc lộ 1 lên 16 làn xe. Video: Lộc Chung
Dự án được thiết kế với mặt cắt ngang 90 m, bao gồm 16 làn xe, trong đó có 10 làn trên tuyến chính và 6 làn song hành hai bên, mỗi bên có 3 làn. Tốc độ thiết kế của tuyến đường đạt 80 km/h. Thành phố đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành công trình vào năm 2027, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Theo thiết kế, dự án sẽ ứng dụng đồng bộ nhiều công nghệ hiện đại từ khâu khảo sát, thiết kế đến thi công và vận hành. Việc khảo sát sẽ được thực hiện bằng UAV và ảnh hàng không; thiết kế sẽ áp dụng mô hình 3D, và thi công sẽ sử dụng vật liệu cùng thiết bị công nghệ mới. Toàn bộ quá trình xây dựng sẽ được giám sát qua hệ thống hình ảnh trực tuyến.
Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ vận hành trên nền tảng giao thông thông minh, với các hệ thống SCADA, CCTV và các giải pháp quản lý đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Quốc lộ 1 qua Hà Nội (màu cam) sẽ được mở rộng lên 90 m. Đồ họa: Tâm Thảo
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội, ông Vũ Đại Thắng, đã đánh giá khu vực phía nam Hà Nội là vị trí chiến lược, đóng vai trò là đầu mối kết nối Thủ đô với nhiều trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, quốc lộ 1 đoạn qua Hà Nội đã bị quá tải, ảnh hưởng đến năng lực lưu thông, phát triển logistics và không gian đô thị.
Ông Thắng nhấn mạnh rằng việc khởi công dự án thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới. Thành phố kỳ vọng rằng tuyến đường sẽ trở thành động lực thúc đẩy phát triển khu vực phía nam Hà Nội, hình thành các cực tăng trưởng mới và mở rộng không gian cho dịch vụ, thương mại và logistics.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cũng đề nghị các sở, ngành và địa phương cần phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và bảo đảm quyền lợi cho người dân. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị thi công tập trung nguồn lực và thiết bị nhằm bảo đảm tiến độ của dự án.
Ông Vũ Đại Thắng, Chủ tịch UBND Hà Nội phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: Phương Linh
Trong quy hoạch phát triển quốc gia, trục quốc lộ 1 – cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ được xác định là hành lang kinh tế chủ đạo, kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải, tập trung vào việc phát triển công nghiệp hỗ trợ, logistics và vận tải đa phương thức.
Đoạn từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ là giai đoạn đầu tiên trong tổng thể dự án trục không gian quốc lộ 1, gắn với việc chỉnh trang và tái thiết đô thị trên địa bàn Hà Nội theo hình thức PPP, hợp đồng xây dựng – chuyển giao BT do Tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư.
Ở giai đoạn tiếp theo, Hà Nội và Tập đoàn Vingroup sẽ nghiên cứu mở rộng tuyến đường từ nút giao Lê Duẩn – Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt, nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8 km, nhằm kết nối trung tâm lịch sử của Thủ đô với khu vực phát triển phía nam thành phố.
Đoàn Loan
