Sáng 20/3, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 với 3 đoạn tuyến quan trọng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông nội đô và giảm áp lực ùn tắc tại nhiều khu vực trung tâm.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, dự án lần này bao gồm 3 đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 2,26 km, đi qua các địa bàn thuộc quận Thanh Xuân và Cầu Giấy. Đây là những đoạn còn lại trong tổng thể tuyến Vành đai 2,5, giữ vai trò kết nối các trục giao thông hướng tâm quan trọng.
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công 3 đoạn tuyến thuộc đường Vành đai 2,5. Ảnh- TTXVN
Cụ thể, đoạn từ khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ có chiều dài khoảng 0,71 km, quy mô mặt cắt ngang 50 m. Đoạn Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng dài khoảng 0,6 km, rộng 40 m, kết nối các nút giao trọng điểm khu vực phía Tây Hà Nội. Đoạn Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi dài khoảng 0,95 km, cũng có mặt cắt ngang 40 m, đóng vai trò liên kết trực tiếp với trục giao thông Nguyễn Trãi – một trong những tuyến đường có mật độ phương tiện lớn của Thủ đô.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 8.401 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong năm 2026. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới vành đai nội đô, giảm tải cho các tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời cải thiện đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực phía Tây và Tây Nam Hà Nội.
Phát biểu tại lễ khởi công, lãnh đạo UBND TP Hà Nội nhấn mạnh, dự án đường Vành đai 2,5 là công trình giao thông trọng điểm, được triển khai theo cơ chế khẩn cấp nhằm xử lý các điểm nghẽn hạ tầng. Việc sớm hoàn thiện tuyến đường không chỉ nâng cao năng lực kết nối mà còn tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, thúc đẩy quá trình đô thị hóa và chỉnh trang đô thị.
Theo quy hoạch, tuyến Vành đai 2,5 có tổng chiều dài khoảng 19,6 km, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, đi qua nhiều khu dân cư hiện hữu và các khu đô thị mới. Tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang từ 40 đến 50 m, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên khu vực và phát triển thương mại, dịch vụ.
Đến nay, Hà Nội đã hoàn thành 5 đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 11,28 km, đang triển khai 5 đoạn khác dài khoảng 6,1 km. Ba đoạn tuyến vừa được khởi công là phần còn lại của dự án, có ý nghĩa hoàn thiện toàn tuyến trong thời gian tới.
Phối cảnh dự án
Lãnh đạo thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường. Đồng thời, chủ đầu tư và các nhà thầu cần tập trung nguồn lực, áp dụng giải pháp kỹ thuật tối ưu nhằm rút ngắn thời gian thi công nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn công trình.
Chính quyền địa phương nơi dự án đi qua cũng cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh, đảm bảo quyền lợi hợp pháp của người dân, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công.
Đại diện liên danh nhà thầu cho biết sẽ nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án vào ngày 10/10/2026, hướng tới chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Đường vành đai 2,5 là tuyến đường nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3. Theo quy hoạch, đây là trục giao thông xuyên qua khu dân cư hiện trạng và các khu đô thị mới của các quận nội thành.
Đường vành đai 2,5 bắt đầu từ khu đô thị mới Ciputra, kết thúc tại điểm giao cắt với vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì) với tổng chiều dài khoảng 19,60 km, bề rộng quy hoạch từ 40 – 50 m.
Đến nay, thành phố đã hoàn thành 5/13 đoạn tuyến (khoảng 11,28 km), đang triển khai 5 đoạn (khoảng 6,1 km), 3 đoạn còn lại dài 2,26 km.
