Giá vé máy bay, tàu dịp 30/4 tăng cao, nhiều chặng đã hết chỗ

Chị Trang Nhung, cư dân phường Cầu Giấy, Hà Nội, đã lên kế hoạch cho chuyến du lịch gia đình đến Huế – Đà Nẵng chỉ ba tuần trước kỳ nghỉ lễ. Khi tìm kiếm vé cho ngày 7/4, chị phát hiện giá vé đã tăng cao và nhiều chuyến bay đến miền Trung đã hết chỗ.

Trong khoảng thời gian từ 27-28/4, giá vé khứ hồi cho chặng Hà Nội – Huế dao động từ 4,2 triệu đồng đến 4,5 triệu đồng. Đặc biệt, trong giai đoạn cao điểm từ 29/4 đến 3/5, vé phổ thông đã hết, chỉ còn lại hạng Skyboss với giá lên tới 9,7 triệu đồng mỗi người.

Theo thông tin từ hệ thống bán vé tàu, chặng Hà Nội – Huế vào ngày 28/4 chỉ còn ít vé giường nằm với giá khoảng 1,2 triệu đồng, trong khi nhiều chuyến về vào ngày 3/5 đã kín chỗ. Chị Nhung chia sẻ: “Tôi đã dự tính giá vé máy bay, tàu năm nay sẽ tăng do giá xăng dầu, nhưng không ngờ chỗ lại hết nhanh như vậy”.

Dữ liệu từ các hãng hàng không cho thấy nhu cầu đi lại tăng mạnh, đặc biệt vào các ngày 29-30/4 và chiều về ngày 3-4/5. Trên tuyến Hà Nội – TP HCM, giá vé một chiều phổ biến dao động từ 3,4 triệu đến 5 triệu đồng, tùy theo giờ bay và hãng hàng không.

Các chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội đến TP HCM trong khoảng thời gian từ 27-29/4 chỉ còn ít ghế phổ thông với giá lên tới 3,4 triệu đồng mỗi lượt, trong khi phần lớn còn lại là hạng vé cao hơn. Chiều về vào ngày 2-3/5 tiếp tục duy trì mức giá cao.

Các đường bay từ Hà Nội và TP HCM đến Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc và Đà Lạt cũng ghi nhận mức giá cao hơn so với ngày thường, dao động từ 2,5 triệu đến 4,5 triệu đồng mỗi chiều. Nhiều chuyến bay đến Phú Quốc và Nha Trang có giá gần sát trần vé phổ thông nội địa.

Đối với chặng Hà Nội – Nha Trang trong dịp 29/4-2/5, giá vé của Vietnam Airlines khoảng 7,4 triệu đồng khứ hồi; Vietjet Air khoảng 7,2 triệu đồng, chưa bao gồm hành lý ký gửi. Nhiều chuyến bay từ Nha Trang, Đà Nẵng về Hà Nội và TP HCM vào cuối kỳ nghỉ ngày 3/5 đã hết chỗ, chỉ còn vé hạng cao.

Thực tế cho thấy, các chuyến bay vào đúng ngày cao điểm, đặc biệt là những khung giờ thuận lợi, nhanh chóng kín chỗ. Trong khi đó, các chuyến bay lệch ngày hoặc lệch giờ vẫn còn vé với mức giá thấp hơn từ 1 đến 2 triệu đồng mỗi lượt.


Máy bay đỗ tại sân bay Nội Bài. Ảnh: Phan Công


Máy bay đỗ tại sân bay Nội Bài. Ảnh: Phan Công

Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu bay gia tăng, các hãng hàng không vẫn duy trì mạng bay và bố trí thêm chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao. Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.

Riêng mạng bay nội địa, hãng sẽ khai thác hơn 3.800 chuyến, cung ứng hơn 730.000 ghế, tăng khoảng 13% về số chuyến và 16% về số ghế so với cùng kỳ.

Vietjet Air cũng sẽ tăng khoảng 500 chuyến bay, tương đương 16% so với cùng kỳ năm trước, nâng tổng số ghế cung ứng lên 832.000, tăng khoảng 18%. Các chuyến bay tăng cường sẽ tập trung vào các đường bay có nhu cầu lớn như Hà Nội và TP HCM đến Đà Nẵng, Nha Trang, Huế, Quảng Bình, Quy Nhơn, Phú Quốc.

Về phía đường sắt, do ảnh hưởng từ việc tăng giá nhiên liệu kể từ tháng 3, giá vé trong kỳ nghỉ lễ đã được điều chỉnh tăng từ 10-15% tùy theo chặng và loại ghế. Đến ngày 7/4, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt đã bán được 44.200 vé.

Trong những ngày cao điểm, tuyến đường sắt Hà Nội – TP HCM sẽ được tăng cường thêm 2 chuyến SE11/SE12, bên cạnh 5 đôi tàu khách chạy thường xuyên. Các đôi tàu khu đoạn từ Hà Nội và TP HCM đến Đà Nẵng, Nha Trang, Vinh vẫn được khai thác hàng ngày, bao gồm tàu kết nối di sản miền Trung giữa Huế và Đà Nẵng.

Ngành đường sắt cũng sẽ tổ chức thêm các chuyến từ TP HCM đến Nha Trang, Phan Thiết và từ Hà Nội đến Đồng Hới, Đà Nẵng. Tuyến Hà Nội – Lào Cai duy trì 3 đôi tàu mỗi ngày; tuyến Hà Nội – Hải Phòng có 4 đôi tàu và tăng thêm 6 chuyến vào các ngày cao điểm.

Theo nhận định của một số chuyên gia hàng không, việc tăng giá vé trong dịp lễ là hiện tượng mang tính chu kỳ khi nhu cầu tập trung trong thời gian ngắn. Để giải quyết vấn đề này trong dài hạn, cần mở rộng hạ tầng sân bay, tối ưu hóa điều phối slot và tăng quy mô đội bay nhằm giảm áp lực. Đối với hành khách, việc chủ động lên kế hoạch và đặt vé sớm vẫn là giải pháp hiệu quả để tránh giá cao trong mỗi mùa cao điểm.

5/5 - (1 bình chọn)

Bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *