Ngày 24/6, Ủy ban Nhân dân thành phố Đồng Nai đã thông báo về việc dự kiến khởi công cầu Mã Đà cùng với đoạn đường kéo dài 13 km qua Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai vào ngày 30/6. Đoạn đường này sẽ nối từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, thuộc dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 thành phố Hồ Chí Minh.
Trước đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai đã tiến hành phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án này.
Mô phỏng hàng rào chống ồn xuyên qua rừng Mã Đà. Ảnh: Chủ đầu tư
Đoạn đường đi qua khu rừng được thiết kế với 8 làn xe, cho phép tốc độ tối đa 80 km/h và có độ cao từ 9 đến 12 m tùy theo địa hình. Phương án xây dựng cầu cạn đã được chọn lựa để bảo vệ môi trường tự nhiên, đặc biệt là khu vực rừng đặc dụng nơi có nhiều loài động vật hoang dã, nhằm bảo tồn sinh cảnh liên tục và tạo điều kiện cho các loài thú rừng có thể di chuyển dưới đường.
Dọc theo tuyến đường, chủ đầu tư sẽ lắp đặt tường chống ồn và chắn sáng cao 4,1 m. Hạng mục này được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tiếng ồn từ giao thông, đồng thời hạn chế ánh sáng phát tán vào rừng, đặc biệt là ảnh hưởng đến các loài động vật hoạt động vào ban đêm.
Trong quá trình thi công, chủ đầu tư sẽ phối hợp với Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai để theo dõi sự xuất hiện của động vật hoang dã tại khu vực thi công vào ban đêm. Nếu phát hiện có dấu hiệu thay đổi hành vi hoặc né tránh sinh cảnh bất thường, đơn vị thi công sẽ điều chỉnh phương án chiếu sáng và thời gian làm việc để đảm bảo an toàn cho động vật.
Mô phỏng đường trên cao 8 làn xe. Ảnh: Chủ đầu tư
Sau khi hoàn thành và đưa vào vận hành, tuyến đường sẽ sử dụng hệ thống đèn năng lượng mặt trời công suất 27 W, được lắp đặt trên dải phân cách giữa với khoảng cách trung bình 20 m. Những chiếc đèn này được tích hợp cảm biến, tự động điều chỉnh ánh sáng: sáng 100% công suất khi có phương tiện đi qua và giảm xuống khoảng 30% khi không có xe.
Ngoài ra, tuyến đường cũng sẽ được trang bị các biển cảnh báo động vật hoang dã, biển hạn chế tốc độ, gờ giảm tốc và camera giám sát tại các vị trí nhạy cảm để giảm thiểu nguy cơ va chạm giữa xe cộ và động vật.
Dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 44,5 km và tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), do Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh là chủ đầu tư. Tổng diện tích sử dụng đất cho dự án khoảng 54,49 ha, toàn bộ nằm trong khu vực đất rừng đặc dụng, bao gồm 10,4 ha rừng tự nhiên, 18,1 ha rừng trồng và gần 26 ha đất chưa có rừng.
Phương án xây cầu Mã Đà, đường xuyên khu sinh quyển. Đồ họa: Khánh Hoàng
Phước Tuấn
