Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, Bộ Xây dựng đã đồng ý chủ trương đấu nối nút giao giữa đường trục của dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội (trước đây được gọi là Khu đô thị thể thao Olympic) với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Nút giao này được đặt tại Km194+209, gần nút giao Thường Tín.
Khi nút giao mới đi vào hoạt động, các nhánh đường thuộc nút giao Thường Tín, hiện tại kết nối đường tỉnh 427 với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, sẽ được đóng lại.
Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần Vinhomes thực hiện đầy đủ các thủ tục liên quan đến đấu nối và phối hợp chặt chẽ với Công ty cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ để thống nhất phương án thiết kế nút giao, tổ chức giao thông, kế hoạch thu phí cũng như bố trí thiết bị thu phí.

Phương tiện lưu thông trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Ảnh: Phạm Chiểu
Phương án thiết kế nút giao cần phải tuân thủ quy hoạch mạng lưới đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời tạo thuận lợi cho các phương tiện ra vào và lưu thông trên tuyến cao tốc.
Hiện tại, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đang áp dụng hình thức thu phí kín, trong đó các phương tiện được kiểm soát qua các trạm thu phí đầu vào và đầu ra. Do vậy, việc bổ sung nút giao mới sẽ cần đi kèm với hệ thống trạm thu phí ở các nhánh ra – vào cao tốc để đồng bộ với hệ thống thu phí hiện tại.
Bộ Xây dựng đã chỉ rõ rằng chi phí đầu tư để hoàn thiện nút giao, hệ thống thu phí cùng các chi phí liên quan không thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ. Tất cả chi phí này sẽ do chủ đầu tư xây dựng nút giao chi trả.
Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội đã được HĐND Hà Nội phê duyệt với quy mô hơn 9.000 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 925.000 tỷ đồng, nhằm đáp ứng yêu cầu đăng cai các sự kiện thể thao quốc tế như ASIAD và Olympic.
Theo kế hoạch, Khu liên hợp thể thao và sân vận động sẽ được hoàn thành vào quý II/2030, trong khi toàn bộ dự án dự kiến sẽ hoàn tất vào năm 2035.
Anh Duy