Đèo Cả Đề Xuất Đầu Tư Cao Tốc Kết Nối Tây Nguyên Với Duyên Hải
Tập đoàn Đèo Cả đã trình bày kế hoạch đầu tư giai đoạn một cho cao tốc Phú Yên – Đăk Lăk, với tổng chiều dài 124 km và tổng mức đầu tư khoảng 35.000 tỷ đồng, nhằm kết nối khu vực Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Tại buổi làm việc với tỉnh Đăk Lăk, Tập đoàn Đèo Cả đã đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến CT.23 theo hình thức đối tác công tư (PPP), kết hợp với việc ứng dụng công nghệ số trong quản lý dự án.
Tuyến CT.23 có tổng chiều dài khoảng 207 km, điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông và điểm cuối tại cửa khẩu Đăk Ruê, xã Ea Bung. Giai đoạn một của dự án dự kiến sẽ thực hiện khoảng 124 km, với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, và tổng vốn đầu tư ước tính hơn 35.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030.
Quốc lộ 29 nối Phú Yên – Đăk Lăk đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng xe lớn. Ảnh: Kim Thi
Bí thư Tỉnh ủy Đăk Lăk, ông Lương Nguyễn Minh Triết, đã bày tỏ sự đồng tình với các định hướng phát triển dự án, đồng thời cho biết tuyến CT.23 đã được đưa vào quy hoạch tỉnh. Địa phương xác định rằng việc phát triển cao tốc là một giải pháp quan trọng nhằm mở rộng không gian phát triển và thu hút đầu tư, đặc biệt trong bối cảnh hạ tầng logistics khu vực còn nhiều hạn chế.
Về phương thức đầu tư, tỉnh Đăk Lăk dự kiến sẽ triển khai dự án theo hình thức PPP, với tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia phù hợp với điều kiện địa bàn đặc biệt khó khăn. Tỉnh cũng đã đề nghị Tập đoàn Đèo Cả hợp tác lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư và báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đồng thời sẽ thành lập tổ công tác để giải quyết các vướng mắc trong quá trình chuẩn bị dự án.
Sau khi Phú Yên và Đăk Lăk được hợp nhất, tỉnh đã mang tên Đăk Lăk, với trung tâm chính trị – hành chính hiện tại đặt tại đây. Tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ kết nối các trung tâm kinh tế và chính trị, mở ra không gian phát triển mới giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ, đồng thời góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực.
Hiện nay, quốc lộ 29 dài 293 km là tuyến đường kết nối chính giữa Phú Yên và Đăk Lăk. Tuy nhiên, tuyến đường này đã xuống cấp, với mặt đường hẹp và lưu lượng xe lớn, gây khó khăn cho các phương tiện di chuyển.
Trần Hóa
