Tìm hiểu khu vực cầu đường Bình Tiên trước khi khởi công

Dự án cầu đường Bình Tiên có chiều dài 3,6 km, kết nối giữa đường Phạm Văn Chí và Nguyễn Văn Linh, đi qua quận 6, quận 8 và huyện Bình Chánh cũ, dự kiến sẽ được khởi công vào đầu tháng 7 tới.

Với tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, dự án này đã bị chậm trễ hơn 10 năm do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và bố trí ngân sách. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn khoảng 7 km hành trình từ khu Nam vào trung tâm thành phố, đồng thời tăng cường kết nối với miền Tây.

Dự án có bề rộng từ 30 đến 40 m, quy mô 4-6 làn xe, bắt đầu tại giao lộ Bình Tiên – Phạm Văn Chí. Hiện tại, hai tuyến đường chỉ có hai làn xe và nhà dân san sát hai bên.

Người dân từ phường Bình Tiên đến phường Bình Đông hoặc xã Bình Hưng hiện phải đi vòng qua cầu Chà Và, cách khoảng 4 km.

Tuyến đường sẽ vượt qua kênh Tàu Hủ và đại lộ Võ Văn Kiệt, theo đường Cây Sung đến kênh Đôi. Hệ thống cầu sẽ dài khoảng 3,1 km và rộng từ 16 đến 30,5 m. Khu vực này hiện có đông dân cư nhưng bị chia cắt bởi hai con kênh, chưa có cầu kết nối trực tiếp.

Đường Cây Sung dài khoảng 500 m, với bề rộng hai làn xe. Một dãy nhà đã lùi vào khoảng 10 m và đã bàn giao mặt bằng từ nhiều năm trước.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, dự án sẽ ảnh hưởng đến 441 trường hợp, với chi phí bồi thường ước tính khoảng 2.878 tỷ đồng.

Bà Trang Kim Thảo, 55 tuổi, cho biết nhiều hộ dân trên đường Cây Sung đã bàn giao mặt bằng hơn 10 năm trước. Nhà bà hiện đã từ trong hẻm thành mặt tiền sau khi các hộ xung quanh được giải tỏa. “Dự án đã được nhắc đến từ lâu, người dân rất mong sớm hoàn thành để không phải đi vòng xa,” bà Thảo chia sẻ.

Tại nút giao Cây Sung – Hoài Thanh, gần kênh Đôi, dự án sẽ bố trí cầu nhánh kết nối với đường Hoài Thanh. Công trình còn bao gồm 200 m đường đầu cầu và 3,3 km đường song hành, cùng với hệ thống thoát nước, chiếu sáng và cây xanh.

Hiện tại, khu vực bờ bắc kênh Đôi tiếp giáp với dự án đang trong quá trình giải tỏa hơn 1.600 căn nhà để mở rộng đường và chỉnh trang đô thị. Việc hoàn thành các dự án tại đây sẽ giúp tăng cường liên kết giao thông trong khu vực và giảm ô nhiễm môi trường.

Tuyến cầu đường Bình Tiên sẽ tiếp tục đi qua khu dân cư đông đúc từ đường Phạm Thế Hiển đến Tạ Quang Bửu, thuộc quận 8 cũ. Hiện tại, quốc lộ 50 là trục chính nối khu vực này với trung tâm thành phố.

Điểm cuối của dự án sẽ nằm tại nút giao đường Nguyễn Văn Linh với đường song hành quốc lộ 50, thuộc xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh cũ. Đoạn qua huyện Bình Chánh cũ có ít dân cư, chủ yếu là vùng trũng trồng rau nhút và nuôi thủy sản.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối với đường Nguyễn Văn Linh, đồng thời tăng cường kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành cùng Vành đai 2, 3 qua quốc lộ 50.

Khi hoàn thành, công trình sẽ tăng cường liên kết giữa khu Nam TP HCM với quốc lộ 50, Nguyễn Văn Linh, quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3.

Hướng tuyến của dự án cầu và đường Bình Tiên được thể hiện trong đồ họa dưới đây:

Quỳnh Trần – Thanh Tùng

Tìm hiểu khu vực cầu đường Bình Tiên trước khi khởi công

Tìm hiểu khu vực cầu đường Bình Tiên trước khi khởi công

Tìm hiểu khu vực cầu đường Bình Tiên trước khi khởi công

Rate this post

Bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *