Trong dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đang được lấy ý kiến đến ngày 18/6, Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) đã đưa ra đề xuất tăng số lượng câu hỏi sát hạch, thời gian làm bài và điều chỉnh mức điểm đạt cho các hạng xe như sau:
| Hạng xe | Số câu hỏi tăng lên | Thời gian làm bài tăng thêm (phút) | Trả lời đúng bao nhiêu câu thì đạt |
|---|---|---|---|
| Môtô hạng A, A1 | Từ 25 lên 40 | Từ 19 lên 27 | 36/40 |
| Môtô hạng B1 | Từ 25 lên 50 | Từ 19 lên 33 | 45/50 |
| Ôtô hạng B | Từ 30 lên 50 | Từ 20 lên 33 | 45/50 |
| Ôtô hạng C1 | Từ 35 lên 60 | Từ 22 lên 40 | 54/60 |
| Ôtô hạng C | Từ 40 lên 70 | Từ 24 lên 47 | 63/70 |
| Ôtô hạng D1, D2, D | Từ 45 lên 90 | Từ 26 lên 60 | 72/90 |
| C1E, CE, D1E, D2E, DE | Từ 45 lên 90 | Từ 26 lên 60 | 81/90 |
Giải thích về việc tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, Cục CSGT cho biết rằng hiện tại số câu hỏi sát hạch còn khá ít, cho phép thí sinh có thể dễ dàng học theo mẹo hoặc đối phó. Các câu hỏi hiện tại chủ yếu tập trung vào các quy tắc giao thông chung, chưa có nhiều nội dung đề cập đến việc xử lý tình huống thực tiễn cũng như văn hóa giao thông, điều này rất cần thiết để người dự sát hạch nhận thức được tầm quan trọng của việc tuân thủ quy tắc giao thông nhằm phòng ngừa tai nạn ngay từ sớm.
Ngoài ra, Cục CSGT cũng đề xuất tăng quãng đường sát hạch thực hành tối thiểu để thí sinh có đủ thời gian và không gian thực hiện các kỹ năng xử lý tình huống giao thông, nhằm nâng cao chất lượng sát hạch và cấp giấy phép lái xe.
Thí sinh thi mô phỏng trong sát hạch lái xe tại Hà Nội hồi tháng 4/2026. Ảnh: Việt An
Theo quy định hiện hành, thí sinh thi sát hạch lái xe ôtô phải hoàn thành quãng đường tối thiểu 2 km với mức điểm cần đạt là 80/100. Đề xuất mới nhất muốn kéo dài quãng đường này lên 5 km. Đoạn đường sát hạch cần có mật độ giao thông vừa phải và đảm bảo đầy đủ các tình huống như ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông và lối dành cho người đi bộ.
Cục CSGT chỉ ra rằng quy định hiện tại về sát hạch thực hành lái xe ôtô trên đường chỉ gồm 4 bài sát hạch (xuất phát, tăng số, tăng tốc độ, giảm số, giảm tốc độ, kết thúc) trên đoạn đường tối thiểu 2 km chưa thực sự đánh giá đúng chất lượng của thí sinh. Trong dự thảo, Cục đề xuất tăng số lượng bài sát hạch từ 4 lên 12 bài.
Cuối cùng, Cục CSGT cũng đề xuất loại bỏ nội dung sát hạch mô phỏng vì cho rằng nó không phản ánh chính xác các tình huống giao thông thực tế và có nội dung mang tính “đánh đố” thí sinh thay vì đánh giá kỹ năng lái xe một cách công bằng.
Việt An
