CSGT khuyến cáo học viên không lạm dụng mẹo trong thi sa hình

Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an vừa thông báo về việc phát hiện một số giáo viên dạy lái xe trên không gian mạng đang hướng dẫn học viên thực hiện các bài thi sát hạch theo các “mẹo” nhằm đối phó với yêu cầu thi cử.

Một trong những ví dụ điển hình mà Cục Cảnh sát giao thông đã nêu là video hướng dẫn thực hiện bài thi “Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc”. Trong video này, giáo viên đã chỉ dẫn học viên chỉ cần điều khiển xe đi qua phần cuối của hình vệt bánh xe và chấp nhận bị trừ 10 điểm để hoàn tất bài thi.


Đoạn video cảnh giáo viên dạy mẹo cho học viên. Video: Cục CSGT


Đoạn video cảnh giáo viên dạy mẹo cho học viên. Video: Cục CSGT

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, phương pháp hướng dẫn này không phản ánh đúng yêu cầu của bài thi, làm sai lệch mục đích của việc đào tạo và sát hạch lái xe, đồng thời không đảm bảo đánh giá chính xác khả năng căn chỉnh phương tiện khi di chuyển trong điều kiện đường hẹp.

Cục cho biết theo Phụ lục số 05 ban hành kèm Thông tư 12/2025, nếu bánh xe trước và bánh xe sau bên lái phụ không đi qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe, hệ thống sẽ tự động trừ điểm đến mức trượt và sát hạch viên sẽ đình chỉ bài thi ngay lập tức. Việc trừ điểm khi đè vạch chỉ áp dụng trong trường hợp bánh xe đi qua đúng vùng giới hạn theo quy định.

Để đảm bảo tính nghiêm túc và khách quan trong công tác sát hạch lái xe, Cục Cảnh sát giao thông sẽ chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông tại các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình sát hạch. Những trường hợp thực hiện bài thi không đúng quy định, đặc biệt là cố tình áp dụng các “mẹo thi” để đối phó, sẽ bị xử lý nghiêm.

Bắt đầu từ giữa tháng 4/2026, Cục Cảnh sát giao thông sẽ điều chỉnh nội dung sát hạch lái xe theo hướng bám sát thực tế hoạt động giao thông. Học viên trước khi tham gia thi sẽ phải xem các video về các vụ tai nạn giao thông nhằm nâng cao nhận thức về an toàn giao thông.

Theo Cục, quy trình sát hạch trước đây tập trung nhiều vào các kỹ năng cơ bản, đặc biệt là phần thi đường trường. Do đó, cơ quan này đã yêu cầu thí sinh xử lý các tình huống thực tế một cách linh hoạt hơn, thay vì chỉ thực hiện quãng đường khoảng 2 km như trước đây.

Sau khi thay đổi cách thức sát hạch, tỷ lệ đạt phần thi đường trường đối với ôtô đã giảm xuống còn 68%, so với 96% trước đó. Tỷ lệ đạt phần thi lý thuyết cũng giảm còn 74% so với mức 77% trước đây, trong khi tỷ lệ đỗ sa hình vẫn giữ ở mức 65%.

Từ thời điểm lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp nhận công tác sát hạch lái xe, bắt đầu từ ngày 1/3/2025 cho đến ngày 7/5/2026, tỷ lệ vượt qua kỳ sát hạch đối với ôtô đạt 54%, còn đối với xe máy đạt 65%.

Việt An

5/5 - (1 bình chọn)

Bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *