Quốc lộ 51 tắc nghẽn 5 km do thi công rào chắn sửa chữa

Chiều ngày 15 tháng 4, tình hình giao thông trên quốc lộ 51 hướng từ TP HCM về Đồng Nai đã gặp phải nhiều khó khăn. Tại khu vực phường Tam Phước, Phước Tân (thuộc TP Biên Hòa cũ), các phương tiện di chuyển rất chậm, nhiều đoạn gần như dừng lại.


Dòng xe ùn tắc kéo dài, chiều 15/4. Ảnh: Phước Tuấn


Dòng xe ùn tắc kéo dài, chiều 15/4. Ảnh: Phước Tuấn

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do một số vị trí trên tuyến đường đang được sửa chữa do xuống cấp. Nhiều đoạn hư hỏng nghiêm trọng, đặc biệt là khu vực giao đường Nam Cao, Khu công nghiệp Tam Phước và đường Phùng Hưng, đã được nhà thầu rào chắn để tiến hành thi công.

Tại nút giao thông đường Nam Cao, đoạn dài hơn 500 mét đã bị rào chắn gần như nửa mặt đường theo hướng từ Vũng Tàu về Biên Hòa, tạo ra một “nút cổ chai”. Hiện tại, chỉ còn lại hai làn xe lưu thông, cùng với đèn tín hiệu giao thông, khiến tình trạng ùn tắc trở nên nghiêm trọng hơn. Dòng xe nối đuôi kéo dài hơn 5 km khiến nhiều phương tiện phải quay đầu tìm lối đi khác.


Đơn vị thi công đào đường sửa chữa đoạn qua nút giao Nam Cao. Ảnh: Phước Tuấn


Đơn vị thi công đào đường sửa chữa đoạn qua nút giao Nam Cao. Ảnh: Phước Tuấn

Theo phản ánh từ người dân địa phương, tình trạng ùn tắc giao thông đã xuất hiện từ khi bắt đầu tiến hành sửa chữa quốc lộ, và đặc biệt nghiêm trọng vào giờ cao điểm chiều tối. Anh Trường, một cư dân xã Phước Tân cho biết: “Thông thường tôi chỉ mất khoảng 45 phút để đi làm từ Nhơn Trạch về Biên Hòa, nhưng trong vài ngày gần đây, mỗi buổi chiều tôi đều mất hơn 3 tiếng.”


Quốc lộ 51 được sửa chữa qua đoạn nút giao đường Nam Cao. Ảnh: Phước Tuấn


Quốc lộ 51 được sửa chữa qua đoạn nút giao đường Nam Cao. Ảnh: Phước Tuấn

Đại diện Sở Xây dựng Đồng Nai thông tin rằng việc sửa chữa này nằm trong kế hoạch tổng thể đến năm 2026 cho toàn tuyến quốc lộ 51, nhằm bảo đảm an toàn cho trục giao thông quan trọng nối TP HCM và khu vực cảng biển. Từ đầu tháng 4, nhà thầu đã bắt đầu bóc dỡ, gia cố và thảm lại nhiều vị trí thường xuyên hư hỏng, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 7 tới.

Đại diện Sở cho biết thêm: “Những đoạn thường xuyên xảy ra tình trạng lún qua phường Long Hưng và Phước Tân sẽ được thay thế bằng kết cấu bê tông để đảm bảo chất lượng. Do đó, thời gian rào chắn cho mỗi vị trí sẽ kéo dài từ 5 đến 7 ngày.”


Dòng xe nối đuôi kéo dài trên đoạn đường bị rào chắn để sửa chữa. Video: Phước Tuấn


Dòng xe nối đuôi kéo dài trên đoạn đường bị rào chắn để sửa chữa. Video: Phước Tuấn

Để giảm thiểu ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, chủ đầu tư cho biết sẽ tăng cường thi công vào ban đêm, và mọi vị trí thi công hoàn tất sẽ được tháo rào chắn ngay lập tức. Đồng thời, đơn vị cũng đã đề nghị lực lượng CSGT tăng cường điều tiết giao thông tại các khu vực đang thi công.

Quốc lộ 51 có chiều dài 72 km, đóng vai trò là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng Nai và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải. Vai trò của tuyến đường này càng trở nên quan trọng khi nó là trục chính kết nối với sân bay Long Thành, dự kiến sẽ đi vào khai thác vào cuối năm nay.


Hướng tuyến quốc lộ 51. Đồ họa: Đăng Hiếu


Hướng tuyến quốc lộ 51. Đồ họa: Đăng Hiếu

Phước Tuấn

Rate this post

Bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *