Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) thuộc Bộ Công an vừa thông báo rằng các cơ quan chức năng tại nhiều địa phương đang tiến hành đợt cao điểm tổng rà soát và kiểm tra đối với ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ (xe ben) có tải trọng từ 15 tấn trở lên.
Hoạt động rà soát này diễn ra không chỉ tại các doanh nghiệp và bến bãi mà còn trên các tuyến giao thông trọng điểm nhằm đảm bảo không bỏ sót vi phạm.
Theo Cục CSGT, hiện nay, phần lớn các chủ doanh nghiệp vận tải hoặc chủ xe đối với loại xe tải ben chỉ trả lương rất hạn chế cho lái xe. Hệ thống thưởng chủ yếu dựa vào khoán chuyến, nghĩa là lái xe càng chạy nhiều chuyến trong ngày, trong tháng thì càng nhận được thưởng cao. Thực tế này dẫn đến nhiều tài xế lái xe liên tục trong khoảng thời gian từ 10-15 tiếng mỗi ngày.
Cục CSGT cho biết, để tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp và thu nhập cho bản thân, nhiều tài xế đã không tuân thủ quy định về thời gian lái xe, vi phạm các quy tắc giao thông như tốc độ, vượt đèn đỏ và đi vào đường cấm. Hệ quả là xe tải ben trở thành “hung thần” trên đường phố.
Theo thống kê, tỷ lệ tai nạn giao thông liên quan đến loại xe tải ben thường chiếm từ 25-30% tổng số vụ tai nạn giao thông hàng năm.
Trong thời gian tới, Cục CSGT sẽ tiếp tục tập trung vào việc xử lý các vi phạm liên quan đến lái xe và chủ xe tải ben, nhằm không để loại xe này trở thành nỗi ám ảnh cho người tham gia giao thông. Đại diện Cục CSGT khẳng định: “Chúng tôi sẽ không để loại xe này là nỗi ám ảnh của người đi đường”.
CSGT dừng kiểm tra một xe tải ben tại Hà Đông, tháng 3/2026. Ảnh: Việt An
Xe tải ben, thường được người dân gọi là xe “hổ vồ” (tên phát âm chệch từ thương hiệu xe Howo của Trung Quốc), là dòng xe tải hạng nặng dùng để chở đất đá san lấp, rất phổ biến tại các công trường xây dựng lớn.
Tại Hà Nội, xe tải ben xuất hiện trên nhiều tuyến đường, đặc biệt vào ban đêm như Khuất Duy Tiến, Hoàng Tăng Bí, Lê Trọng Tấn, quốc lộ 32 và đường trục phía Nam Hà Nội.
Nhiều người tham gia giao thông cho biết tài xế xe tải ben thường lái xe với tốc độ cao, lấn làn và thường xuyên chạy ẩu; thậm chí, họ còn lắp thêm kèn độ, gây bất ngờ cho những người xung quanh.
Theo các cơ quan chức năng, những lỗi giao thông phổ biến nhất của xe tải ben bao gồm chở quá tải trọng/kích thước thùng, không che chắn kỹ làm rơi vãi đất đá, phóng nhanh vượt ẩu, chạy sai làn đường và đi vào đường cấm.
Việt An
