Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội cho biết, hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đang được tăng cường khai thác để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt là lỗi dừng, đỗ xe không đúng quy định. Đây là một trong những nguyên nhân chính gây ùn tắc tại các đô thị lớn và sẽ bị giám sát, xử lý liên tục 24/24 giờ trong thời gian tới.
Thực tế ghi nhận tại nhiều tuyến phố trung tâm, khu vực đông dân cư, tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định vẫn diễn ra phổ biến. Các điểm nóng thường tập trung tại cổng bệnh viện, nhà ga, bến xe, trường học, nơi mật độ phương tiện cao. Việc dừng đỗ tùy tiện không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.
Trong khi đó, công tác xử lý trực tiếp của lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn do phương tiện vi phạm thường chỉ dừng trong thời gian ngắn, nhanh chóng rời đi khi phát hiện có kiểm tra hoặc lợi dụng khung giờ cao điểm để né tránh. Điều này tạo áp lực lớn lên lực lượng làm nhiệm vụ tại hiện trường.
Để khắc phục tình trạng trên, hệ thống camera AI đã được triển khai đồng bộ, cho phép ghi nhận vi phạm liên tục 24/24 giờ. Các thiết bị này có khả năng tự động nhận diện biển số, lưu trữ hình ảnh và dữ liệu vi phạm, phục vụ quá trình xác minh và xử lý theo hình thức “phạt nguội”. Nhờ đó, việc xử lý vi phạm trở nên khách quan, chính xác và hạn chế tình trạng tái phạm.
Camera AI tại Hà Nội siết chặt “phạt nguội” lỗi dừng, đỗ sai quy định
Việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ không chỉ giúp giảm tải cho lực lượng cảnh sát giao thông mà còn góp phần giải quyết các điểm nghẽn ùn tắc, đặc biệt là tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định trên các tuyến phố trọng điểm.
Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, tuyệt đối không dừng, đỗ xe tại nơi có biển cấm hoặc khu vực đông phương tiện. Mọi hành vi vi phạm đều có thể bị ghi nhận qua hệ thống camera giám sát, kể cả khi không có lực lượng chức năng trực tiếp tại hiện trường.
Quy định và mức phạt lỗi dừng, đỗ xe sai quy định mới nhất
Theo quy định tại Khoản 6 Điều 18 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển phương tiện khi dừng, đỗ xe trên đường phố phải thực hiện đúng quy tắc:
- Dừng, đỗ sát lề đường hoặc vỉa hè bên phải theo chiều lưu thông
- Bánh xe gần nhất không cách lề quá 0,25 mét
- Không gây cản trở hoặc nguy hiểm cho các phương tiện khác
Đồng thời, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi dừng, đỗ xe sai quy định có thể bị xử phạt với mức cao, tùy theo loại phương tiện và mức độ vi phạm.
Bảng mức phạt lỗi dừng, đỗ xe sai quy định (mới nhất)
Phạt tiền từ 600.000 đồng – 800.000 đồng:
– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng;
– Dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường;
– Dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường;
– Dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;
– Đỗ xe trên dốc không chèn bánh.
– Dừng xe không sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25 mét;
– Dừng xe trên đường dành riêng cho xe buýt;
– Dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước;
– Đừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe;
– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
– Dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”.
Phạt tiền từ 800.000 đồng – 1 triệu đồng:
– Đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
– Dừng xe, đỗ xe trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, phạm vi an toàn của đường sắt.
– Dừng xe, đỗ xe tại vị trí: Nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau; Điểm đón, trả khách; Trước cổng hoặc trong phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào; Nơi phân đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới; Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông; Nơi mở dải phân cách giữa; Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 mét trên đường phố hẹp, dưới 40 mét trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường.
– Đỗ xe không sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25 mét;
– Đỗ xe trên đường dành riêng cho xe buýt;
– Đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước;
– Đỗ, để xe ở vỉa hè trái quy định của pháp luật;
– Đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”.
Phạt tiền từ 2 triệu đồng – 3 triệu đồng:
– Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi;
– Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất;
– Trên cầu (trừ trường hợp tổ chức giao thông cho phép), gầm cầu vượt (trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe), song song với một xe khác đang dừng, đỗ.
– Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông.
– Dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định.
Phạt tiền từ 20-22 triệu đồng: Dừng xe, đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông
Đối với xe máy
Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng:
– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường.
– Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường gây cản trở giao thông;
– Đỗ, để xe ở lòng đường, vỉa hè trái phép.
– Dừng xe, đỗ xe trên điểm đón, trả khách, nơi đường bộ giao nhau, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
– Dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”;
– Đỗ xe tại nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”;
– Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
– Dừng xe, đỗ xe trong phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Phạt tiền từ 600.000 đồng – 800.000 đồng: Dừng xe, đỗ xe trên cầu.
Phạt tiền từ 800.000 đồng – 1 triệu đồng: Dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định.
Phạt tiền từ 10 -14 triệu đồng: Dừng xe, đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông
Trong bối cảnh hệ thống camera AI ngày càng được mở rộng và hoạt động hiệu quả, các hành vi vi phạm dù diễn ra trong thời gian ngắn vẫn có thể bị phát hiện và xử lý. Người tham gia giao thông cần đặc biệt lưu ý để tránh bị “phạt nguội”, đồng thời góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh hơn.
