Từ ngày 1/4/2026, theo quy định mới tại Nghị định 61/2026/NĐ-CP, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ chính thức triển khai danh mục 25 loại phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện và xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Đây là bước cập nhật quan trọng nhằm tăng cường hiệu quả giám sát, đồng thời nâng cao tính minh bạch trong công tác xử lý vi phạm.
Nghị định mới được ban hành thay thế Nghị định 135/2021/NĐ-CP, với nhiều điều chỉnh đáng chú ý, đặc biệt liên quan đến việc quản lý, sử dụng thiết bị và khai thác dữ liệu phục vụ công tác xử lý vi phạm.
Danh mục thiết bị được phép sử dụng có gì thay đổi
Theo quy định tại Nghị định 61/2026, danh mục thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được quy định chi tiết tại Phụ lục I. Về cơ bản, hệ thống thiết bị vẫn kế thừa phần lớn từ quy định trước đó nhằm đảm bảo tính ổn định và đồng bộ trong quá trình triển khai.
Danh mục phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được sử dụng để phát hiện vi phạm hành chính và trật tự, ATGT đường bộ của Nghị định 61/2026
Các thiết bị được chia thành nhiều nhóm chức năng chính, phục vụ toàn diện cho công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm giao thông.
Nhóm thiết bị đo lường định lượng
Đây là nhóm thiết bị quan trọng, thường xuyên được sử dụng trong quá trình kiểm tra trực tiếp người và phương tiện tham gia giao thông. Bao gồm:
- Máy đo nồng độ cồn nhằm phát hiện vi phạm liên quan đến sử dụng rượu bia khi lái xe
- Thiết bị kiểm tra chất ma túy
- Cân kiểm tra tải trọng xe
- Máy đo tốc độ có ghi hình
- Thiết bị đo độ ồn và nồng độ khí thải
Nhóm thiết bị này đóng vai trò then chốt trong việc xử lý các hành vi vi phạm có yếu tố định lượng rõ ràng, giúp cơ quan chức năng có căn cứ chính xác để xử phạt.
Nhóm thiết bị quan sát và ghi hình
Song song với kiểm tra trực tiếp, hệ thống thiết bị giám sát từ xa tiếp tục được đẩy mạnh nhằm nâng cao hiệu quả phát hiện vi phạm, đặc biệt trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp.
Các thiết bị tiêu biểu gồm:
- Thiết bị ghi âm, ghi hình
- Hệ thống camera giám sát an ninh và điều hành giao thông
- Thiết bị định vị vệ tinh
Nhóm này góp phần quan trọng trong việc phát hiện vi phạm qua hình thức “phạt nguội”, giảm áp lực cho lực lượng chức năng và hạn chế tiếp xúc trực tiếp.
Nhóm thiết bị kiểm định kỹ thuật phương tiện
Bên cạnh kiểm tra hành vi người điều khiển, Nghị định cũng quy định rõ các thiết bị phục vụ kiểm định kỹ thuật phương tiện nhằm đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Cụ thể gồm:
- Thiết bị đo hiệu quả phanh
- Thiết bị đo cường độ ánh sáng
- Thiết bị đo độ rơ góc vô lăng
- Thiết bị phát hiện giấy tờ giả
Việc kiểm tra kỹ thuật giúp phát hiện sớm các nguy cơ mất an toàn, từ đó hạn chế tai nạn giao thông do lỗi phương tiện.
Tăng cường minh bạch và hiện đại hóa quản lý giao thông
Việc ban hành Nghị định 61/2026 không chỉ dừng lại ở việc cập nhật danh mục thiết bị, mà còn hướng đến mục tiêu hiện đại hóa toàn diện công tác quản lý giao thông. Đặc biệt, quy định mới cho phép khai thác dữ liệu từ các thiết bị do tổ chức, cá nhân cung cấp, mở rộng nguồn dữ liệu phục vụ phát hiện vi phạm.
Điều này được kỳ vọng sẽ tạo ra mạng lưới giám sát giao thông rộng khắp, nâng cao hiệu quả phát hiện và xử lý vi phạm, đồng thời tăng tính công khai, minh bạch trong quá trình thực thi pháp luật.
Nghị định 61/2026: Siết chặt giám sát giao thông bằng thiết bị kỹ thuật hiện đại
Nghị định 61/2026 đang tạo ra những thay đổi đáng chú ý trong công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi mở rộng và nâng cấp danh mục các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. So với quy định trước đây tại Nghị định 135, các điều chỉnh mới không chỉ mang tính cập nhật mà còn phản ánh rõ xu hướng tăng cường giám sát bằng công nghệ, phù hợp với thực tiễn giao thông ngày càng phức tạp.
Mở rộng danh mục thiết bị, tinh chỉnh theo thực tế
Một trong những điểm đáng chú ý là số lượng thiết bị trong danh mục đã được nâng từ 24 lên 25 mục. Việc bổ sung này không đơn thuần là tăng về số lượng mà còn đi kèm với sự điều chỉnh, sắp xếp lại các nhóm thiết bị cho phù hợp với thực tế sử dụng.
Cụ thể, một số thiết bị trước đây được quy định riêng lẻ đã được tích hợp lại nhằm đảm bảo tính thống nhất. Ví dụ, thiết bị đo âm lượng theo quy định cũ đã được lồng ghép vào nhóm phương tiện đo độ ồn. Cách điều chỉnh này giúp đơn giản hóa danh mục, đồng thời phản ánh đúng bản chất kỹ thuật của thiết bị trong công tác kiểm tra, xử lý vi phạm.
Bổ sung giám sát xe vận tải nội bộ của doanh nghiệp
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trong Nghị định 61/2026 là việc mở rộng phạm vi giám sát đối với phương tiện vận tải nội bộ. Nếu như trước đây, cơ quan chức năng chủ yếu khai thác dữ liệu từ camera trên xe kinh doanh vận tải, thì nay quy định mới đã bổ sung thêm thiết bị trích xuất dữ liệu từ camera của xe vận tải nội bộ.
Điều này đồng nghĩa với việc không chỉ các đơn vị kinh doanh vận tải mà cả doanh nghiệp có phương tiện vận chuyển nội bộ cũng nằm trong diện quản lý chặt chẽ hơn. Việc khai thác dữ liệu camera giúp cơ quan chức năng theo dõi hành vi của lái xe, kiểm soát việc tuân thủ quy định giao thông và nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc đảm bảo an toàn vận hành.
Bổ sung thiết bị kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện
Bên cạnh việc tăng cường giám sát, Nghị định 61/2026 cũng bổ sung thêm các công cụ phục vụ kiểm định kỹ thuật phương tiện. Đáng chú ý là thiết bị đo trượt ngang – một công cụ quan trọng trong kiểm định ô tô.
Thiết bị này cho phép đánh giá độ lệch ngang của bánh xe khi phương tiện di chuyển, từ đó xác định độ chụm và góc đặt bánh xe có đạt tiêu chuẩn hay không. Thông qua việc cho xe chạy qua bề mặt đo chuyên dụng, hệ thống sẽ ghi nhận các thông số liên quan đến độ ổn định, mức độ mài mòn lốp và khả năng vận hành an toàn của phương tiện.
Việc đưa thiết bị đo trượt ngang vào danh mục chính thức cho thấy cơ quan quản lý đang chú trọng hơn đến các yếu tố kỹ thuật ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, thay vì chỉ tập trung vào hành vi vi phạm bên ngoài.
Đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý giao thông
Những thay đổi trong Nghị định 61/2026 thể hiện rõ định hướng ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số trong công tác quản lý giao thông. Việc mở rộng danh mục thiết bị không chỉ giúp nâng cao hiệu quả phát hiện vi phạm mà còn tạo nền tảng cho việc xây dựng hệ thống giám sát giao thông thông minh trong tương lai.
Đối với người tham gia giao thông, việc nắm bắt các quy định mới và hiểu rõ các loại thiết bị giám sát sẽ giúp chủ động hơn trong việc tuân thủ pháp luật. Đồng thời, đây cũng là bước tiến quan trọng nhằm xây dựng môi trường giao thông an toàn, minh bạch và hiện đại hơn trong thời gian tới.
