UBND TP HCM vừa đề xuất Bộ Xây dựng xem xét chủ trương đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3 theo đúng quy hoạch, với quy mô cao tốc 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến cho kế hoạch nâng cấp này vào khoảng 60.000 tỷ đồng.
Theo đề xuất của TP HCM, tuyến cao tốc Vành đai 3 sau khi hoàn chỉnh sẽ được xây dựng với 8 làn xe, tốc độ thiết kế đạt 100 km/h. Bên cạnh đó, hệ thống đường song hành hai bên cũng sẽ được đầu tư đồng bộ với quy mô từ 2 đến 3 làn xe mỗi bên, tốc độ thiết kế khoảng 60 km/h nhằm phục vụ giao thông khu vực và giảm tải cho tuyến cao tốc chính. Tổng chiều dài phần tuyến cao tốc chính dự kiến khoảng 91,64 km.
Trong phương án được trình, hai đoạn tuyến quan trọng gồm đoạn Mỹ Phước – Tân Vạn dài khoảng 15,3 km và dự án thành phần 1A dài 8,75 km, hiện do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, cũng được đề xuất nâng cấp hoàn chỉnh theo quy mô 8 làn xe để đảm bảo tính đồng bộ toàn tuyến.
Phối cảnh một nút giao trên đường Vành đai 3 TP HCM
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Vành đai 3 có điểm đầu tại nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai (Km38+500), và điểm cuối tại nút giao với tuyến này tại Km0+000 thuộc tỉnh Tây Ninh. Tùy theo điều kiện thực tế tại từng địa phương, quy mô cũng như tiến độ triển khai các đoạn tuyến sẽ được nghiên cứu để đầu tư theo từng giai đoạn phù hợp.
Nguồn vốn thực hiện dự án dự kiến được huy động từ nhiều kênh khác nhau, bao gồm ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương cùng các nguồn vốn hợp pháp khác. Các hình thức đầu tư có thể được áp dụng gồm đầu tư công, hợp tác công tư (PPP) hoặc các phương thức phù hợp theo quy định. Dự án nâng cấp này dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 – 2030.
Hiện nay, dự án xây dựng tuyến Vành đai 3 TP HCM đang được triển khai theo giai đoạn 1 với tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua các địa phương gồm TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Ở giai đoạn này, tuyến đường được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, đồng thời xây dựng các tuyến đường song hành hai bên, tuy nhiên hệ thống đường song hành vẫn chưa được hoàn thiện liên tục trên toàn tuyến.
Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 của dự án khoảng 75.378 tỷ đồng. Trong đó, chi phí dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 41.589 tỷ đồng. Công trình đã được khởi công từ năm 2022, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Theo quy hoạch phát triển giao thông khu vực, tuyến Vành đai 3 TP HCM có tổng chiều dài khoảng 130 km khi hoàn chỉnh, với quy mô 8 làn xe cao tốc. Tuyến đường này được đánh giá là một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng, góp phần tăng cường kết nối giữa TP HCM với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế và giảm áp lực giao thông cho khu vực đô thị trung tâm.
